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螺杆压缩机过载停机的分析

  螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的压缩机指的是双螺杆压缩机。压缩机又可有干式和湿式两种,所谓干式即工作腔中不喷液,压缩气体不会被污染,湿式是指工作腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体,改善密封,并可润滑阴、阳转子和轴承,实现自身传动,再通过高精度的过滤器将压缩空气中的油或其它液体杂质除去以得到较高品质的压缩气体。螺杆压缩机的使用者们肯定有遇到过主机或电机过载而停机的问题,不要担心,下面就为大家排忧解难:
  一、电压太低
  一般的螺杆压缩机额定工作压力为380V,上下允许浮动在5%左右。这里所说的电压是机器正常运行的电压,因为很多工地上(工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况)变压器比较小,设备没有开的时候电压有400V,但是设备一开电压就掉到350V,正常运行起来电压只有360V,短期使用问题不大,如果长期使用,势必对电器系统造成极大的伤害。
  二、螺杆压缩机机组压力超过额定压力
  比如0.7MPa的机器,实际压力达到0.75MPa,就容易出现过载现象。7公斤的压缩机不要调到8公斤用。第一,安全得不到保证,第二,设备耐压也不够,寿命减短。所以需要多大压力,就选购相对应压力的压缩机。
  三、接线松动
  检查输入螺杆压缩机电源线是否有发热烧焦的痕迹,主要检查一下三相电压线,若有松动或短路情况,那么给予重接就好了。
  四、螺杆压缩机接触器故障
  接触器里面的触头老化,吸合不良,接触面就小,电流就大了,压缩机过载是小事,电气系统烧毁才是大家不愿意看到的事情。
  五、螺杆压缩机油气分离芯堵塞
  油分芯堵塞,内压高了,负载大了,电流就高了,所以会过载。不要以为新换没多久的东西就不堵,现场环境脏,油气桶里面杂质多都容易使油分芯堵塞。新换的油分芯,环境也还可以,但是运行200小时又堵塞了,这是和油分芯质量有关系的。
  上述就是给大家分析的螺杆压缩机过载停机的原因,电压太低,压力超过额定压力。接触器故障,油气分离芯堵塞都会引起压缩机过载停机,找到原因,就能找到相应的解决方法。
  小编:SP
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